{"id":398,"date":"2022-09-04T12:37:53","date_gmt":"2022-09-04T10:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/klausgesprochen.de\/blog\/?p=398"},"modified":"2022-09-04T12:39:50","modified_gmt":"2022-09-04T10:39:50","slug":"jetzt-mit-plan-und-seltsamen-gewand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klausgesprochen.de\/blog\/jetzt-mit-plan-und-seltsamen-gewand\/","title":{"rendered":"Jetzt mit Plan und seltsamen Gewand"},"content":{"rendered":"\n<p>Nat\u00fcrlich ist ein neues Rad mit Rennlenker kein Grund, sich in seltsame Gew\u00e4nder zu h\u00fcllen. Andererseits ist so eine Radhose gut gepolstert und scheuert nirgends. Radtrikots mit ihren unendlichen Taschen sind praktisch. Und ein Navi sehr n\u00fctzlich, wenn man sich rettungslos verfahren hat und direkt heim will.<\/p>\n\n\n\n<p>Also habe ich mich nach und nach entsprechend ausstaffiert und heute die erste kurze Tour in voller R\u00fcstung mit dem <a href=\"https:\/\/de-eu.wahoofitness.com\/devices\/bike-computers\/elemnt-bolt-buy\">Wahoo Elemnt Bolt<\/a> gedreht. So wie bei den ersten Fahrten mit dem Auto-Navi auf einer bekannten Strecke.<\/p>\n\n\n\n<p>Genervt hat mich das Piepsen vor jeder Kreuzung, an der man abbiegen muss. Die Leuchtdioden, die auch eine Art Lauflicht in die richtige Richtung bilden, fand ich am Schreibtisch n\u00fctzlich, in der Praxis nicht sonderlich hilfreich. Gut gefallen hat mir die \u00fcbersichtliche Landkarte. Klein aber fein. Und wenn ich von der geplanten Route abweiche, aktualisiert das Ger\u00e4t ziemlich schnell die neue Strecke. Ich lasse die Voreinstellungen erst einmal und schaue, was ich nach den n\u00e4chsten Fahrten \u00e4ndere. Das geht elegant via Smartphone mit der Elemnt App.<\/p>\n\n\n\n<p>Den Statistiker in mir erfreut nat\u00fcrlich solcher Schnickschnack wie gefahrene Kilometer (heute 21) und durchschnittliche Geschwindigkeit (auch 21 km\/h). Die gespeicherte Spitzengeschwindigkeit von 32 km\/h geht auf Konto des Rennradlers, der mich \u00fcberholt hat. Da versuche ich immer, wenigstens eine kleine Strecke dran zu bleiben.<\/p>\n\n\n\n<p>Mein aktuelles Ziel: konstant 25 km\/h und ein bisschen mehr als Durchschnitt zu schaffen, um die E-Biker  alle abh\u00e4ngen zu k\u00f6nnen \ud83d\ude42 Hier in der Rheinebene sollte das bald zu schaffen sein. Im Fr\u00fchjahr werde ich mich hoffentlich in den Pf\u00e4lzer Wald wagen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Elemnt Bolt versteht sich prima mit <a href=\"https:\/\/www.komoot.de\/\">Komoot<\/a>. Dort plane ich die Tour und via Handy\/Bluetooth kommt die dann auf das Navi. F\u00fcr \u00c4nderungen w\u00e4hrend der Tour braucht man wieder das Handy. Was auch ohne geht, ist die Funktion &#8222;bring mich zur\u00fcck zum Startpunkt&#8220; bzw. &#8222;bring mich zu Ziel XY&#8220;. Da hab ich den Heimathafen hinterlegt. Nat\u00fcrlich kann man sich die gefahrene Strecke in einer schicken Landkarte anzeigen lassen &#8211; ja, ich wei\u00df, f\u00fcr Datensch\u00fctzer ist das alles, hm, suboptimal.<\/p>\n\n\n\n<p>Mehr Infos zum Navi finden sich \u00fcbrigens bei Carolyn auf <a href=\"https:\/\/ciclista.net\/rennrad-strecken-finden-navigieren-komoot-wahoo\/\">ciclista.net<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nat\u00fcrlich ist ein neues Rad mit Rennlenker kein Grund, sich in seltsame Gew\u00e4nder zu h\u00fcllen. Andererseits ist so eine Radhose gut gepolstert und scheuert nirgends. Radtrikots mit ihren unendlichen Taschen sind praktisch. Und ein Navi sehr n\u00fctzlich, wenn man sich rettungslos verfahren hat und direkt heim will. 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